Wildtiere haben keine Zebrastreifen
Wer kennt es nicht? Das Bild eines toten Tieres am Strassenrand. Für Tiere bedeutet der Tod auf der Strasse ein qualvoller Tod. Einige werden nur verletzt und sterben erst Tage später. Familien werden auseinander gerissen. Jungtiere verhungern, weil ihre Mutter überfahren wurde. Manche Tiere sind durch den steigenden Strassenverkehr vom Aussterben bedroht. Ob Florida Panther auf amerikanischen Strassen, iberische Luchse auf spanischen Strassen oder Fischotter und Wölfe auf deutschen Strassen, eines haben sie alle gemeinsam. Ihr sinnloser Tod ist ein Rückschlag für die Schutzbemühungen dieser bedrohten Arten. Auch wenn an manchen Orten Wildbrücken gebaut werden, so ist das alleine noch nicht genügend. Geschwindigkeitsbegrenzungen und Warnschilder werden zu oft ignoriert. Meistens von den gleichen, die anschliessend heftig protestieren, wenn Steuergelder ausgegeben werden, um Grünbrücken und Wildzäune zu errichten.
Bau von Grünbrücken hilft den Tieren und den Autofahrern
Mit Mitteln des Konjunkturpaketes II entstehen in den nächsten Jahren zahlreiche neue Grünbrücken in Deutschland über Autobahnen und Bundesstrassen. Weil durch Wildunfälle auch zahlreiche Menschen verletzt oder getötet werden, unterstützt auch der deutsche ADAC den Wildwegeplan für die Wiedervernetzung von Lebensräumen.
La faune sauvage et le traffic
Qui ne le connaît pas? L'image d'un animal mort sur la route. Les accidents de traffic causent une mort douloureuse pour les animaux. Certains sont seulement blessés et meurent cependant quelques jours plus tard. Des familles sont déchirées. Les chiots meurent de faim parce que leur mère a été écrasée. Certains animaux sont menacés d'extinction à cause du traffic sur les routes. Les Panthers de la Floride sur les routes américaines, le lynx ibérique sur les routes espagnoles ou les loutres et loups sur les routes allemandes, tous ont une chose commune. Leur mort inutile est un revers pour les efforts pour protéger cette espèce menacée. Bien que des passages gibiers sont construits à certains endroits, cela seul ne suffit pas. Les limites de vitesse et les panneaux d'avertissement sont trop souvent ignorés. Par les mêmes, qui protestent violemment ensuite, lorsque les deniers publics sont dépensés pour construire des passages et des clôtures gibier.